Сен17

ОМК готова развивать сотрудничество с региональными поставщиками

ОМК готова развивать сотрудничество с региональными поставщиками

Объединенная металлургическая компания (ОМК, Москва) готова увеличивать объемы закупок у нижегородских предприятий в рамках импортозамещения материалов для нужд производства.

Как сообщил директор по внешним связям ОМК Антон Базулев на круглом столе «Импортозамещение как стимулирование отечественного спроса и потребления продукции», «мы готовы привлекать региональных поставщиков для удовлетворения наших потребностей в материалах и комплектующих при наличии необходимого качества продукции и гарантии объемов поставок».

«Сегодня у региональных поставщиков появилась хорошая возможность получить стабильные заказы таких гигантов, как ВМЗ и Литейно-прокатный комплекс (ЛПК, Нижегородская область, также входит в состав ОМК) в рамках импортозамещения», - сказал Антон Базулев.

Среди наиболее востребованной продукции Антон Базулев назвал материалы для изоляции труб (полипропилен, адгезивы), всевозможный режущий инструмент, стальную дробь, огнеупорные и шлакообразующие материалы, гидравлические и механические запчасти и другие.

За последние десять в развитие производства труб большого диаметра на Выксунского металлургического завода (ВМЗ) ОМК инвестировала более 75 млрд руб. В результате в Нижегородской области создан крупнейший в стране комплекс по выпуску стратегически важных для отечественного топливно-энергетического комплекса магистральных труб для транспортировки нефти и газа, которые ранее поставлялись из-за рубежа.

Благодаря развитию мощностей и росту объемов производства на выксунских предприятиях ОМК с 2010 по 2013 г. объем заказов работ и услуг ОМК у предприятий Выксы вырос почти в пять раз и превысил 3 млрд руб.

ВМЗ - один из ведущих отечественных производителей электросварных труб различного диаметра для добычи и транспортировки нефти и газа, строительства, жилищно-коммунальной сферы, а также крупнейший мировой производитель цельнокатаных железнодорожных колес для пассажирских и грузовых вагонов, локомотивов и поездов метрополитена.

Источник: НИА «Нижний Новгород» http://www.metalinfo.ru/ru/news/81146

Дополнительная информация